电动汽车生产线的传动载体依靠链板传输线承受大负荷、长距离运输；线体形式为直线、转弯运输；链板宽度可根据客户或实际情况设计。链板形式为线状链板和旋转链板。主要结构材料为碳钢喷涂或镀锌而成，洁净室和食品行业采用不锈钢制成。链板传动线广泛应用于柴油机、家用电器、食品、汽车、摩托车、发动机等行业。

　　链板输送机由链条牵引，承重钢板、塑料板等固定在输送机两侧导轨的链条上，用作承载机构。轻型板式输送机常用于家用电器生产行业，车站承载能力约100kg左右，重型板式链式输送机常用于汽车制造、农机制造等工业领域，车站承载能力约2T。

　　传动链中可能出现的主要问题有：链轮出槽、在动力链轮上脱落等。对链板机槽中的传动链的去除，主要原因如下：

　　1.链板机槽底敷设时，链板输送机底板不能按设计要求进行平整和矫直，但弯曲不均匀、过度弯曲。

　　2.链板或链板机的槽严重磨损，使两者之间的间隙过大；

　　3.链板两侧的传动链长度不同，力不平衡。

　　4.由于链板的过度变形和弯曲，链距变小。

　　5.链板传输线的传动链预张力不够，在机尾处产生链，使链板容易从链板机槽中取出。

　　链条从动力链轮上脱落的主要原因如下：

　　1.动力链轮的严重磨损或杂货的混合；

　　2.这两条链的松动不一致；

　　3.链板的倾斜度过大或过大；

　　4.磁头没有安装到位，链条和头的垂直度不符合要求。

　　5.动力链轮与传动轴之间的间隙过大，造成动力链轮的倾斜或晃动。

   

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